Xpeng
Xpeng har førerstøtten NGP, senere omtalt sammen med XNGP og VLA 2.0. Selskapet skiller mellom det som er i bruk i Kina, testturer i Europa og mål om høyere automatisering.
NGP
- SAE-nivå
- Ikke oppgitt. L4 i 2026 er et mål, ikke en godkjenning.
- Hvor
- Xpeng kunngjorde City NGP i Beijing, Guangzhou, Shenzhen og Shanghai i 2023. I Europa var NGP på testtur i Paris i oktober 2026.
- Norge
- Ingen godkjenning eller drift i Norge er dokumentert her.
- Status
- Tilbudet i kinesiske byer er selskapets egen beskrivelse av førerstøtte, ikke et europeisk typegodkjenningsvedtak. Testturene i Paris er demonstrasjon. Xpeng skriver at de har som mål å bli sertifisert etter FN-regulativ 171, serie 02. Det er et mål, ikke en godkjenning.
Milepæler
Xpeng kunngjør City NGP i Beijing og sier at funksjonen allerede finnes i Guangzhou, Shenzhen og Shanghai.
På IAA sier Xpeng at målet er serieproduksjon av L4 i 2026, og at NGP skal tilpasses globalt med mål om bruk innen fjerde kvartal 2026. Begge deler er planer.
Xpeng viser NGP på testtur i Paris. Selskapet har som mål å bli sertifisert etter FN-regulativ 171, serie 02. Testturen er ikke en godkjenning.